在硬件层面，新款问界M9全面临标鸿蒙智行旗下最高端品牌尊界，全系新增三颗激光雷达，构成四颗激光雷达，包含一颗192线前向激光雷达、两颗侧向固态激光雷达和一颗后向固态激光雷达的全向感知结构。
侧向雷达的参加，提升了车辆对盲区障碍物的辨认才能，例如侧方路途的坑洼、台阶、消防栓等不规则物体；后向雷达则提升了悬空障碍物的辨认才能，如充电桩、管道等，降低了泊车时的剐蹭危险。
在激光雷达之外，新款问界M9还新增了5颗4D毫米波雷达，有用增加了雨雾气候下的辨认才能。在功用使用层面，新款问界M9将雨雾天的横向勘探精度提升至3厘米以内，车辆能更好地应对雨天加塞场景。
这套ADS3.3版别体系的另一重要打破点，在于“无需回忆、全程无断点”的智驾才能。
在此前同楼层代客泊车的基础上，新款问界M9能够在必定程度上完结跨楼层的自主泊车。即车辆能够主动驶出地库，经过闸机，驶停在用户指定的地上停车位上。
假使用户指定的停车位上已有车辆停放，车辆将实时感知环境，寻觅空车位停入。以上全程，均支撑用户“离车”操作。
纯电版别电池包也有小幅度晋级，新款问界M9使用了100kWh的三元锂电池组，尽管纯电续航路程仍为630km。但新款车型支撑320kW超快充技能，30%-80%电量仅需15分钟。
此外，新款问界M9在内饰和装备上也有多项晋级。新增了流媒体内后视镜、智能隐私车窗、动态光毯、新迎宾灯语、手势开门、电动开合冷暖箱、车载悬浮窗等功用；搭载了尊界S800同款的星河通讯体系，优化车机通讯功用；一起推出了全新的车身外观与内饰配色。
总的来说，问界M9此次晋级的中心，仍是智能驾驭硬件的预埋。晋级至“全向”感知的问界M9，未来有望支撑L3或更高等级的智能驾驭功用，这能协助问界M9坚持更长生命周期的竞争力。
3月20日正式上市后，仅2小时，新款问界M9的大定订单便打破1万辆，与老款问界M9上市初获得的大定成果挨近，问界M9坚持着杰出的商场竞争力。
抱负L系列已在工信部报备新一版别车型，中心就是激光雷达与智驾芯片的更新。领克900、腾势N9也在瞄准大型奢华SUV商场。
问界宗族也规划了一款新车：较问界M9廉价11万元的问界M8。这款具有类似智能化才能的车型，敞开小订16天，便获得了8万辆的订单成果。
